目前(qian)已知的 玻璃升(sheng)降器導軌 主要(yào)由導軌、電機安(ān)裝闆、電機、卷軸(zhou)、滑塊、拉線、上下(xià)導🐆輪組成，玻璃(lí)升降器電機安(an)裝闆與導軌采(cǎi)用鉚🧑🏾‍🤝‍🧑🏼焊等🏃‍♂️工藝(yi)❤️連接，上下導輪(lún)和卷繞輪分布(bù)成一個“三角形(xing)”，升降器總成通(tong)過靠近門系統(tong)“三🈲角形”三角的(de)三個安裝📧點連(lián)接，安裝時需要(yào)三個螺釘或螺(luó)母，安📧裝效率較(jiao)低;另外，三角形(xíng)結構不緊湊，需(xu)要更多的安裝(zhuang)空間。

　　爲了在傳統單(dān)軌玻璃升降器(qi)結構的基礎上(shang)，減輕産🌐品重量(liàng)，提高産品裝配(pei)效率，本實用新(xin)型技術提供了(le)一種優化💃的單(dān)軌玻璃升降器(qi)，單軌玻璃升降(jiang)器，包括分别設(she)置在導軌頂部(bù)和底部的導軌(guǐ)、卷繞輪、電機、上(shàng)導輪和下導輪(lún)，其特征在于：電(diàn)機和卷軸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻直接(jie)設置在導軌上(shang)。

　　本實用新型提(ti)供了一種單導(dǎo)軌轎廂玻璃升(shēng)降器，采用整體(ti)沖壓導軌，電機(ji)和卷繞輪直接(jiē)安裝在導⁉️軌上(shang)，卷繞❄️輪布置在(zai)導軌中間，使整(zhěng)個升降器的關(guān)鍵點位于導軌(guǐ)上，通過兩個安(ān)裝點(兩個點通(tōng)過連接)可以實(shi)🍓現産品的穩定(ding)安裝。

　　本實用新(xin)型的升降器省(shěng)去了固定電機(ji)的連接闆，減少(shǎo)了電機安裝闆(pan)與導軌的連接(jie)過程，減輕了産(chan)品重量，兩點固(gù)☀️定法節省了産(chan)品安裝時間，提(tí)高了裝配效率(lǜ)。