汽車天(tian)窗導軌 的加(jia)工方法對材(cái)料性能，特别(bié)是硬度要求(qiu)越來越高🌈。關(guān)于汽車天窗(chuang)導軌 鋁型材(cai)機械加工方(fāng)法，下面就跟(gēn)着小編具體(ti)了解看看吧(ba)。

　　根據天窗導(dǎo)軌的形狀和(he)結構，以及後(hou)續的加工和(hé)🌈表💯面處🆚理，通(tong)常選擇具有(yǒu)優異的擠壓(ya)性能，加工性(xìng)🌈能，耐🌐蝕性和(he)陽極氧化性(xing)能的6063和6060合金(jin)。另外，在擠壓(yā)過程中可以(yi)實現線性淬(cui)火，這💛降低了(le)💋生産過程和(he)生産成本。

　　特(te)别是對于汽(qi)車天窗導軌(guǐ)型材，爲了匹(pǐ)配車頂，大✊多(duo)數産品📧都經(jing)過彎曲表面(miàn)處理，這對其(qi)硬度有特殊(shū)要求。一些客(ke)戶要😍求将每(měi)批産品的硬(ying)度波動控制(zhì)在1HW以内。低，高(gāo)和不穩定的(de)硬🔴度将導緻(zhì)不穩定的🏃‍♀️彎(wān)曲過程，高廢(fèi)品率和低生(shēng)産效率。

　　通過(guò)調整鋁合金(jīn)的化學成分(fèn)，擠壓工藝和(he)熱處理工藝(yì)參數，可以控(kòng)制材料的硬(yìng)度，以滿足客(kè)戶的需求，控(kòng)制汽車天窗(chuang)的鋁型材的(de)硬度非常必(bi)要。

　　關于汽車(che)天窗導軌鋁(lǚ)型材機械加(jiā)工方法就爲(wei)大家分享到(dao)這，感謝大家(jia)的耐心閱讀(dú)，如有更多相(xiang)關産品需要(yào)，可以直接電(dian)話聯系我司(sī)。