本發明(míng)的目的：爲了克服(fu)現有技術的缺點(diǎn)，本發明提🛀供了一(yī)種汽車 玻璃升降(jiàng)器導軌 的測試裝(zhuāng)置，能夠自動模拟(nǐ)汽車玻璃打開和(he)關閉👉時的沖擊力(li)測試，測試方便。

　　本(ben)發明的技術方案(àn)是：一種汽車玻璃(lí)升降器的測試🙇‍♀️裝(zhuāng)置🙇‍♀️，其特征在于，其(qí)包括機架，機架上(shàng)設有定位汽車玻(bo)璃升降器的定位(wei)裝置，在壓在滑塊(kuài)上并與滑塊配合(he)的負載頭總成的(de)定位裝置上方設(shè)有壓力傳感器，用(yong)于檢測負載頭總(zong)成分别滑✂️向導軌(gui)兩🔅端時的沖擊力(li)。

　　采用上述技術方(fāng)案，在試驗過程中(zhong)，汽車玻璃升降器(qi)的電機通電，控制(zhi)滑塊沿導軌前後(hou)滑動，負載頭總成(chéng)壓在滑塊上随滑(hua)塊移動，當端部(相(xiang)當于玻璃打開和(hé)💞關閉時)分别與傳(chuan)感器碰撞時，用滑(huá)塊滑動到兩個導(dao)軌上。

　　在上述進一(yī)步設置的情況下(xià)，當需要進行試驗(yàn)時，驅動構💛件控制(zhì)安裝座下降，使壓(yā)頭本體與滑塊發(fā)生沖突，因爲導軌(guǐ)呈弧形，壓頭本體(tǐ)與支座巧妙布置(zhi)，使載荷壓頭體能(neng)随滑塊沿導軌表(biao)面滑動，試驗效果(guo)較好。